Двигун є, без перебільшення, одним із найважливіших компонентів будь-якого автомобіля. Мотор приводить транспортний засіб в рух, і його потужність залежить від справності механізмів, зокрема впускних систем і турбонаддуву у турбованих двигунах.

Для охолодження повітря, яке надходить у мотор, використовується інтеркулер. В автомобілях виробника RENAULT охолоджувачі встановлюються на всіх без винятку турбованих моделях (як з дизельними dCi, так і з бензиновими двигунами TCe).

Що таке інтеркулер

Інтеркулер — це охолоджувач повітря, яке надходить у впускний колектор внаслідок нагнітання компресором. Його наявність допомагає зберігати високу щільність повітряних мас і, відповідно, концентрацію кисню в одиниці об’єму суміші.

Такий підхід дозволяє підтримувати кілька важливих процесів:

• захист від детонації паливно-повітряної суміші;
• підтримання потужності двигуна;
• стабільне горіння та економне використання палива.

Для чого інтеркулер в машині? В авто з турбіною цей вузол виконує функції радіатора. Внаслідок стискання в турбокомпресорі повітря в системі нагрівається до 100–150 °C. Робота охолоджувача дозволяє знизити її до 40 °C.

У результаті повітря стає більш густим і насиченим киснем. Це необхідно для ефективного згоряння суміші. За наявності інтеркулера двигун може розвивати максимальний крутний момент. Також зменшується теплове навантаження на клапани та поршні.

Особливості конструкції

Охолоджувач розташовується у впускній системі між турбокомпресором та впускним колектором. Принцип роботи інтеркулера повітряного типу полягає в охолодженні завдяки зустрічному повітряному потоку, який проходить через трубки з пластинами.

Варіант монтажу	Розташування	Переваги
Фронтальний (FMIC)	Інтеркулер розташовується за бампером чи радіаторною решіткою. Використовується найчастіше	Охолоджувач отримує максимальний потік набіжного зустрічного повітря
Верхній (TMIC)	Охолоджувач кріпиться над двигуном та отримує повітря через повітрозабірник на капоті. Популярний варіант для позашляховиків та спортивних авто	Коротший шлях повітря до двигуна дає швидкий відгук на натискання педалі газу. Завдяки розташуванню механізм захищений від потрапляння бруду та каміння
Бічний (SMIC)	Повітряний теплообмінник розташовується в районі однієї з передніх колісних арок, у крилі авто	Завдяки розташуванню не перекриває потік повітря до основного радіатора та забезпечує мінімальний турболаг

Окрім повітряних охолоджувачів, існують також рідинні пристрої з двоконтурною системою. Всередині теплообмінника міститься спеціальна рідина або антифриз, яка знижує температуру повітря незалежно від руху авто.

Кожен власник авто з турбованим двигуном повинен знати, що таке інтеркулер. Цей пристрій дозволяє збільшити потужність мотора від 10 до 30%, залежно від будови самого пристрою та його налаштувань. Пристрої з найкоротшим впускним трактом (верхні, бічні та рідинні) додатково збільшують швидкість відгуку мотора на педаль газу.

Особливості повітряних інтеркулерів

Залежно від напрямку руху повітря в радіаторі, охолоджувачі поділяються на моделі з поздовжнім потоком та перехресним потоком. Перший варіант компактний, простіше обслуговується і характеризується близьким розташуванням вхідних та вихідних патрубків.

Інтеркулери Cross-flow мають вхідні патрубки з одного боку радіатора, а вихідні — з протилежного, завдяки чому зменшується опір повітряного потоку і підвищується ефективність охолодження. Другий варіант нерідко можна зустріти в спортивних моделях машин. Особливості кузова та простору під капотом машин РЕНО потребують складного розміщення патрубків.

Які ознаки можуть свідчити про проблеми з інтеркулером

Для уникнення проблем з двигуном та його системою охолодження варто своєчасно проводити регулярний огляд авто. Варто здійснити запис на сервіс на сайті «RENAULT Арма Моторс Київ» онлайн, щоб провести діагностику за стандартами виробника.

В процесі експлуатації водій звертає увагу на роботу двигуна і може виявити різні ознаки проблем з інтеркулером, в тому числі неспецифічних:

• зниження потужності, перегрів або закипання двигуна;
• візуальні ознаки витоку мастила, зниження рівня антифризу;
• зміна кольору охолоджувальної рідини;
• неправильна робота вентилятора та обігрівача;
• сторонні запахи в салоні;
• зміна кольору вихлопних газів.

За появи будь-яких перерахованих проблем необхідно звернутися до фахівців.

Обслуговування інтеркулера

Ефективність роботи двигуна та системи турбонаддуву залежить від справності охолоджувача, саме тому він потребує регулярного догляду. Обслуговування інтеркулера включає кілька основних етапів.

Зовнішнє очищення

Решітки радіаторів перевіряють на предмет забруднення, забиття комірок листям, пухом, комахами тощо. Засмічення акуратно видаляють, щільники радіатора можна промивати під помірним тиском. Проводиться мінімум раз на рік, зазвичай навесні, або за наявності видимих забруднень.

Внутрішня промивка

Перед процедурою інтеркулер знімають, всередину заливають спеціальну рідину і промивають гарячою водою. Промивання рекомендоване кожні 40–60 тис. км пробігу (відповідна інформація зазвичай міститься в інструкції), а також при:

• заміні ременя ГРМ;
• забрудненнях системи оливою через негерметичність ущільнювачів турбіни;
• необхідності ремонту та заміни турбіни.

По завершенні процесу охолоджувач треба повністю просушити.

Огляд компонентів інтеркулера та супутніх систем

Необхідно оцінити цілісність патрубків, кріплень та хомутів, а також перевірити наявність витоку повітря.

Як почистити інтеркулер? При зовнішній промивці необхідно уникати надмірного напору води, оскільки він може пошкодити пластини радіатора. Для видалення великого сміття доцільно користуватися щітками та пилотягом.

Внутрішнє очищення необхідне для видалення залишків масляного нальоту, який, з’єднуючись з пилом та іншими забрудненнями, зменшує інтенсивність охолодження повітря, що йде до двигуна.

Профілактичне очищення та планове технічне обслуговування RENAULT дозволяють зберегти технічну справність двигуна та його потужність. Фахівці офіційного дилерського центру суворо дотримуються стандартів і вимог виробника.

Якщо ви хочете придбати нове авто з потужним двигуном, зверніть увагу на модельний ряд RENAULT. Тут є легкові седани TALIANT, які чудово підійдуть для подорожей по місту, або KARDIAN чи DUSTER для будь-яких умов на дорозі. Для комерційних перевезень — фургони MASTER, TRAFIC, EXPRESS.